IT之家10月3日消息，紧急驶离当地时间1日，特斯特特斯拉在美国上线推出“紧急驶离”功能。拉美拉遇到危险时，上线损失驶员司网即使车辆还插着超级充电枪，车辆充电充电成万超级充电驾驶员也可以直接挂入 D 挡驶离。中功最高桩造站驾特斯拉北美上线紧急驶离功能特斯拉发布这项功能时就明确说明，或对紧急驶离“会损坏车辆和超级充电桩”，美元不过并未说明损失可能有多大。易订阅据外媒 electrek 报道，紧急驶离直到一名车主追问车辆和充电桩会受到什么损坏、特斯特维修要花多少钱，拉美拉特斯拉才给出了具体数字：该功能一旦启用，上线损失驶员司网可能给超级充电桩造成最高25,车辆充电充电成万超级充电000美元（IT之家注：现汇率约合16.8万元人民币）的损失，实际损失取决于充电桩的中功最高桩造站驾具体情况，车辆也必须在事后送修。特斯拉提到，维修或涉及“电气和土建”，受损范围并不局限于车辆、充电枪或充电线缆本身。使用“紧急驶离”后必须把车辆送到服务中心检查充电口，检修费用则没有公布。充电站现场也要求善后。一名车主注意到，特斯拉的演示视频中有液体从充电桩喷出，于是询问那是什么。特斯拉称，喷出的液体是线缆内的二醇类冷却液，并会在超级充电桩接受强制检修时一并清理。商用超充站配置器显示，一座安装8个 V4超充桩的站点，仅硬件就要50万美元（现汇率约合335.7万元人民币），平均每桩62,500美元（现汇率约合42万元人民币），未含安装费用。多名车主追问：“如果驾驶员确实遇到紧急情况，只得使用“紧急驶离”，超充桩的维修费用是否仍要由驾驶员承担？”特斯拉没有回答。其账号仍在同一讨论串中回答其他问题，包括确认“紧急驶离”支持 V2、V3和 V4超级充电桩，但不支持家用充电桩。对于滥用功能是否会受罚，特斯拉给出了肯定答复。功能发布帖还称，故意滥用“将招致附加处罚”，具体处罚措施、何种情况会被认定为滥用暂时不得而知。